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泉州到美国国际海派专线

泉州到美国国际海派专线,泉州海派到美国,加拿大***,100KG起收,25元/KG左右,时效15-25天。泉州威航国际快递***代理dhl国际快递(DHL快递代理)空运、FedEx国际快递(联邦快递电话)空运、ups国际快递(联合包裹)空运、TNT国际快递(天地物流)空运、ems(邮政)国际快递、威航专线、FBA头程等。我司只做预付件,***2-5折,详情请致电或加微信咨询。我司只做预付件,详情请致电或加微信咨询。大泉州地区可免费上门取件服务,全国其他地区我司会安排快递或物流公司上门取件,您只需要一个电话,其他的事情由我们来完成。正常时效为3-5个工作日,具体时效以国家跟渠道为准。费用计算方式:重量大于体积重,按实际重量算,体积重量大于实际重量按体积算。体积计算公式:长X宽X高cm/5000=体积重量。

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国际快递和货运的注意事项和基本知识:

1.EMS国际快递是铁定按照货物重量(实重)来收费的,而DHL、TNT、UPS和联邦等国际四大家族是按照实重与体积重量(长*宽*高/5000)哪个重就按哪个来收费的。不过象DHL、UPS那些每公斤的收费都要比EMS***后每公斤的收费低不少,比如寄到英国,一般EMS折后每公斤要70元左右,而DHL的每公斤45元都有(限于普货,也就是非品牌货物)。所以,我建议,如果寄重的而体积又小的东西,就用DHL、UPS等发货。如果寄轻的而体积又大的东西,就用EMS发货吧。


2、货不能直接找EMS、DHL那些,对他们来说,你只是小客户,他们不会***或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发,可以在现实中找也可以找淘宝网上找,在淘宝网上找的一般都可以用支付宝,比较有保障一点。


3、EMS国际快递可以用自己的纸箱,还可以用比EMS的***纸箱还要大的纸箱,比如我这次用的纸箱是52*56*58cm规格的。如果你用的箱子小,导致货物要装很多箱的话,就要被收多几次首重了,因为每一个箱子是要算一次首重的,除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的货物达到一定的量。


4、发国际快递一次发太多货,否则很容易被目的地国的海关确认为商品,从而征收关税。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例,但那只是他们幸运而已。如果你的货很多,你可以参照以下两种方法来安排发货以避免被查:一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址(相隔不远)来发货,分别发到同一个城市的不同地址。二、把货物分几天发,一天发一些,一般一次是2大箱左右。


5、发国际快递不需要你出示发票或出口单证之类的东西,发票他们会帮你做好,出口单证好象只有海运才需要。所以,你不用担心在发国际快递的时候会碰到很多难题,你只需要确定运费***终需要多少钱就行了。


6、国际货运包括快递、空运和海运。价格方面,海运是的,运费一般按照体积来算,以发到英国为例,有的50美金一立方,有的25美金一立方,需要注意的是,海运不仅仅是收取运费,还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等,不过这些也没有多少钱。空运到英国一般要一公斤30元(人民币)左右,这个价格一般都比快递便宜,不过如果你的货物体积很大的话,它是按体积来算了,就比如我这次两立方的货,折合就要333公斤了,空运费就要花10000几元了(包括报关费),实在令人不寒而栗。速度方面,用脚趾头也能想到,海运是***慢的,一般


到英国要20天左右,听说有快船,不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多,在不用转到另外一个城市的情况下,到英国一般也就5天左右的时间。另外,空运是不送货上门的,快递是送货上门的,切记。


7、在EMS的代理公司中,大部分都是要收首重的,如果你的货件多,要找不需要首重的代理,那就要网下和网上多找几家问问了。而在不收首重的公司中,有些公司是规定一个箱子(或一件)要超过10公斤才不收首重的,有些公司的政策则宽松很多,不一定要10公斤以上。这些,你在发货前都要问清楚,不然货物拉了过去又拉回来,麻烦之至。


8、假如你的货物有80公斤,分11个箱子装,EMS代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦,而是一个箱子一个箱子来算钱的,比如你一个箱子重5.8公斤,他们是按照6公斤来收你的钱的,这还可以理解,令人郁闷的是,重5.1公斤的箱子,他们也是按照6公斤来收你的钱的!(一般正规国际EMS是按照5.5公斤来收的,如果是特别便宜的EMS代理可能就按6公斤来收了)四舍五入的规矩在这里已经被判死刑了!实际上收的运费要比80公斤的运费多不少,这些你在给客户算运费的时候都要算进入,不然你可能会亏本的。另外,它给我们的启示是,我们在发货前要称好每个箱子的重量,一旦发现某个箱子刚刚超过某个整数比如5.2公斤,就要想方设法把这个箱子的重量减到4.9公斤、4.8公斤等等,这样才能限度地节省运费哦。


9、货物分为普货和外国***货物,普货是指产地在中国的普通牌子货物,普货的国际快递运费一般要比外国***货物的国际快递运费便宜不少。另外,普货被外国海关查收关税的几率也要比外国***货物被查收的几率小很多,这两点,在我们和买家洽谈的过程中也要认真考虑到。


10、国际四大快递各有各的优势,有些是寄到西欧的价格有优势,有些寄到东欧的价格有优势,有些寄到非洲的价格有优势,有些是清关有优势,有些是速度有保证。在寄之前,打听清楚。


5PL整合各大快递公司、物流公司资源,例如:四通一达,邮政EMS,DHL、UPS、FEDEX、TNT、顺丰、德邦、安能、干线物流专线、等快递企业作为我们的运输服务商,服务于客户,使客户真正享受到***便捷放心的快递服务。


国际快递和通常的进出口国际物流相比,主要有以下几点区别:


1.服务对象不同。国际快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织,以及需要快递私人物品的个人、对递送时效和可靠性要求比较高的群体,递送对象可以是单据单证、样品以及高货值的物品(包括网上购物)。国际物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位。


2.运输对象的大小不同。国际快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。


3.价格和费用有所不同。国际快递的单位价格较高,只适合运送文件类和小件、少量货物。如果货量大,必须找国际物流公司,货量越大,找国际物流公司越***。如果刚好够整车更好。一般来说,整车物流比零担物流经济性更好一些尤其是单位成本。


4.末端递送模式不同。快递服务通常都是配送到家;物流服务虽然也有门对门服务,但是对于零担物流来说,更多的需要客户到货站自提。


5.货物储运环节不同。国际快递类型企业一般没有长时仓储环节,都是使用的快速转运仓来进行区域内部的快件分拨,转运。而综合国际物流型企业会提供不同类型的仓储服务。


6.递送时效要求不同。从速度和时效上看,国际物流总体上不如快递,但也不会比国际快递慢很多,尤其是国际物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到,不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话,跟快递差不多,慢的话,需要四五天甚至一周才能到,尤其是零担物流。快递都是门到门,上门取件,直接派送到收件人手中;物流有的也可以上门提货,送货到收件人手中,但是也有的物流需要发货人送到***的物流网点或收货人自己到物流网点提货。


7.服务深度和服务标准不同。国际快递企业由于其需要接受大量零散的订单,所以必须设立一定的门槛来快速筛选承运物,这样就造成了快递相比物流一个很大的特点那就是标准化。综合国际物流服务有一个特点就是定制化,面对不同消费者提出的特别需求,需要依照客户需求,尽量在技术上提供可能去满足,为了具体项目去设计解决方案。


9.与客户关系的紧密程度不同。国际快递业务与客户一般是相应业务员负责相应片区的收取件,对于公司客户来说,有固定订单且数量有保证的话,快递公司会安排每日定时上门收取件。个人用户使用国际快递更多是即时性的。而综合国际物流公司与其客户的关系就要紧密很多,很多都是长期合作,为了提升运作效率,物流公司的系统和流程都会与客户紧密对接。


对于国际快递与国内快递的区别,两种业务的流程和模式是截然不同的。国际快递是在***范围进行投递作业,因此需要有一个***化的网络。此外,国际快递涉及进出口环节,因此多了海关通关的流程。


DHL快递业务优势

目前,DHL快递已成为中国的国际快递供应商;与此同时,中国也成为DHL快递***的市场之一。对于DHL快递能取得如此成就,李玮进行了详细的分析。


***,DHL快递同时拥有完善的国内和国际网络,这使得其在业务覆盖能力上具有很强的***。李玮表示:“中外运敦豪是合资企业精诚合作的***,开拓了中外携手共赢的先河。 30年的时间里,中外运敦豪已在中国市场上建立起的国际快递服务网络,服务覆盖全国近400个城市,遍及绝大部分的人口聚集区和经济中心城市;通过近8000名******,为全中国超过15万的客户提供***的国际快递服务。中外运敦豪在过去的10年里实现300%的业务增长,并在2014年跨越10亿欧元营收目标,在DHL***220个国家中名列首位。DHL快递的国际快递业务主要通过DHL在***的网络来开展。DHL快递目前在***拥有22个***及区域枢纽,1500多个服务设施和50000多个服务网点,有250架***飞机和30000多辆派送车,服务***260万客户,服务完全覆盖***的主要城市和商业核心区。


***各国国名及首都    

 韩国(首尔) 朝鲜(平壤) 日本(东京) 马来西亚(吉隆坡) 印度(新德里) 巴基斯坦(伊斯兰堡) 泰国(曼谷) 越南(河内) 斯里兰卡(科伦坡) 缅甸(内比都) 孟加拉国(达卡) 不丹(廷布) 阿富汗(喀布尔) 柬埔寨(金边) 尼泊尔(加德满都) 老挝(万象) 菲律宾(马尼拉) 新加坡(新加坡) 马尔代夫(马累) 文莱(斯里巴加湾市) 东帝汶(帝力) 印度尼西亚(雅加达) 伊拉克(巴格达) 伊朗(德黑兰) 约旦(安曼)  沙特阿拉伯(利雅得) 阿联酋(阿布扎比) 阿曼(马斯喀特) 科威特(科威特) 以色列(特拉维夫) 也门(萨那)  巴勒斯坦(耶路撒冷) 卡塔尔(多哈) 巴林(麦纳麦) 叙利亚(大马士革) 黎巴嫩(贝鲁特) 蒙古(乌兰巴托) 塞浦路斯(尼科西亚) 哈萨克斯坦(阿斯塔纳) 乌兹别克斯坦(塔什干) 吉尔吉斯斯坦(比什凯克) 塔吉克斯坦(杜尚别)  土库曼斯坦(阿什哈巴德) 阿塞拜疆(巴库) 格鲁吉亚(第比利斯) 亚美尼亚(埃里温)


欧洲各国国名及首都     

英国(伦敦)  罗马尼亚(布加勒斯特) 法国(巴黎) 波兰(华沙) 瑞士(伯尔尼) 瑞典(斯德哥尔摩) 意大利(罗马) 德国(柏林) 摩纳哥(摩纳哥) 拉脱维亚(里加) 希腊(雅典)  阿尔巴尼亚(地拉那) 挪威(奥斯陆)  塞尔维亚和黑山(贝尔格莱 荷兰(阿姆斯特丹) 爱尔兰(都柏林) 捷克(布拉格)  斯洛伐克(布拉迪斯拉发) 葡萄牙(里斯本)  斯洛文尼亚(卢布尔雅那) 土耳其(安卡拉) 马其顿(斯科普里) 克罗地亚(萨格勒布) 梵蒂冈(梵蒂冈城) 比利时(布鲁塞尔) 马耳他(瓦莱塔) 丹麦(哥本哈根) 卢森堡(卢森堡)  西班牙(马德里) 圣马力诺(圣马力诺) 匈牙利(布达佩斯) 列支敦士登(瓦杜兹) 冰岛(雷克雅未克) 安道尔(安道尔) 芬兰(赫尔辛基) 俄罗斯(莫斯科) 乌克兰(基辅) 白俄罗斯(明斯克) 摩尔多瓦(基希讷乌) 


  • 在定期和高频航线上运行的固定点对点服务,通常使用滚装/滚装操作来容纳乘客和货流的组合。
  • 们的存在是为了服务明确的联系
  • 社会(乘客)和商业(货运)互动。
  • 支线服务有效地将较小的港口连接到全球航运网络。
远洋运输

远洋运输作为世界最大的集装箱运输公司,我们每年将 1200 万个集装箱运送至全球每个角落。

特殊货物

我们在运送超大型和重型货物方面有着 40 余年的丰富经验,并且拥有首屈一指的全球化网络,可以将您的特殊货物安全送达世界上的任何地方。

安全地运输您的危险货物

我们对所有订舱信息进行验证,并对集装箱进行我们认为必要的检查,以确保达到最高的安全标准。

冷冻物流解决方案

随着人们越多地在家中用餐、选择本地农产品、在线购买易腐物品,冷冻货物公司正在寻找能够更加灵活地契合需求的方法。

生鲜品、冷冻品、药品,世界上任何角落,均可无忧送达

我们公司确保运送大件货物。经验、专业知识和价格竞争力使 ITLM 成为大多数机械制造商的最佳选择。

集装箱数量

对于小批量货物,我们提供可靠的解决方案,包括每日拼箱服务(从进口/出口)到/从位于世界上最重要工业区的所有码头。

保险运输

如果运输基础设施和/或深水港不在矿场附近,运输和物流会显着增加出口散装矿石材料的成本

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Sea Transport Solutions 提供一系列转运系统,为矿物出口商提供低成本、低风险和环保的物流解决方案。

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海运和空运规则

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